At eksklusive klokkeprodusenter slår seg sammen med eksklusive bilprodusenter, er intet nytt. De to har gjerne en gjensidig nyttefaktor av å inngå et samarbeid, hvor man låner litt status og rykte fra hverandre, samtidig som man gir tilbake det samme. At Breitling var assosiert med Bentley og ikke Fiat er derfor ikke så rart, og at Rolex sponser Formel 1 og ikke bilcross er heller ikke så rart.