Seks sylindre, 1800 kubikk, seks raka rør. Hør lyden!
BMW har tradisjon for å avduke en ny konseptsykkel under den prestisjetunge Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Så også i 2026. Men denne gang er nok veien til en eventuell produksjonsmodell litt lenger enn den bruker å være, fordi sykkelen kalt BMW Vision K18 er BBB - bonkers bananas bagger. Hele konseptet lyser kreativ vidunderlig galskap, og det må nok ha vært en glede å bygge denne sykkelen som er milevis unna en eventuell serieproduksjon.
Motoren er hyllevare i form av BMW sin velprøvde 1649 kubikks rekkesekser som er tatt opp til 1800 kubikk, men alt annet er spesiallaget for denne sykkelen. For å få et lavt tøft stuk har sykkelen et innebygd hydraulisk fjæringssystem som gjør at den kan droppes lavt ned mot bakken når det passer seg sånn. Alt av karosseripaneler er håndlaget av aluminium med noen ekstra detaljer i karbonfiber her og der.
Designet er bagger, men mer futuristisk enn retro, med linjer og lange proporsjoner inspirert av flyindustrien. Setet består av fire små tynne puter som minner mer om korte løp på racerbanen enn en bagger for lange kjøredistanser Frontpartiet har seks hovedlys, tre fordelt på hver side i en slags fordypning som er «actively cooled» ifølge BMW.
Bakparten er ekstremt bred med en voldsom visuell løsning. Bakhjulet kan ses åpent mellom de to bakskjermene på hver side som ser ut som sidevesker, men som i stedet har tre store eksosrør hver i seg. Det intrikate eksosanlegget i rustfritt stål er et kunstverk i seg selv, laget etter inspirasjon fra gamle tiders Formel 1 eksosmanifolder: «Made of stainless stell in a flame-spraying process and coated with liquid aluminium, reminiscent of the old Formula 1 manifolds”, ifølge BMW. Seks raka rør gir en voldsom lyd, og det var mange som skvatt godt under avdukingen da sykkelen ble ruset.
BMW beskriver Vision K18 som “a new expression of performance, luxury and dynamism”, og selv om den ikke vil gå i produksjon, kan den kanskje utvikles til noe mer egnet for gatebruk på et senere tidspunkt. BMW selv beskriver den som «an inspiration for future series-production solutions.”