For deg som får høy puls og hjertebank av bil
Drømmen fra Kanonloppet - Lola T70
Drømmen fra Kanonloppet - Lola T70
Da drag-legenden Ludvig Bjørnstad så Lola T70 kjøre på bane under Kanonloppet i Karlskoga i 1967, visste han at en slik måtte han en gang ha. Nå er den endelig på plass i garasjen.
Lola Cars så dagens lys i 1958 ved god hjelp av Eric Broadley. Merket har i all hovedsak fokusert på å bygge racing-chassiser, og i starten var det små racingbiler med frontmontert motor som ble prioritert. Etter hvert som de ble større kom altså Lola T70. Et chassis spesielt bygget for å tåle tunge, amerikanske V8-motorer, som for eksempel den 5 liters store Chevroletmotoren som du ser i akkurat denne bilen. T70 bet godt fra seg i racing-verdenen, og tok sin største triumf i 1969 Daytona 24h. Senere har Lola også deltatt i mange andre typer motorsport, og tok blant annet mengder av seiere i Indycar. I 2012 var det kroken på døra for Lola, der deler av bedriften ble kjøpt opp av Multimatic og Haas Auto.
Lola Cars så dagens lys i 1958 ved god hjelp av Eric Broadley. Merket har i all hovedsak fokusert på å bygge racing-chassiser, og i starten var det små racingbiler med frontmontert motor som ble prioritert. Etter hvert som de ble større kom altså Lola T70. Et chassis spesielt bygget for å tåle tunge, amerikanske V8-motorer, som for eksempel den 5 liters store Chevroletmotoren som du ser i akkurat denne bilen. T70 bet godt fra seg i racing-verdenen, og tok sin største triumf i 1969 Daytona 24h. Senere har Lola også deltatt i mange andre typer motorsport, og tok blant annet mengder av seiere i Indycar. I 2012 var det kroken på døra for Lola, der deler av bedriften ble kjøpt opp av Multimatic og Haas Auto.