Emil Gjerdrum skal kjøre langløp på Nürburgring mot Max Verstappen

Han fikk nylig sin A-lisens som gir han muligheten til å kjøre Ford Racing GT3 Mustang sammen med Haupt Racing Team (HRT). Den unge nordmannen skal også konkurrere for HRT i ADAC GT Masters denne sesongen. Han har allerede opparbeidet seg erfaring i Ford Mustang GT3 i GT Winter Series, hvor det ble en andreplass. 

Emil Gjerdrum vil dele bil nummer #64 med to erfarne sjåfører, Arjun Maini (IND) og Fabio Scherer (SUI). Arjun Maini er en av de raskeste førerne rundt Nürbrurgring. Den indiske føreren, som også konkurrerer for HRT i DTM og GT World Challenge Europe, har de siste årene vekket stor oppmerksomhet med sterke prestasjoner på Nürburgring. Teamkamerat Fabio Scherer debuterte i GT3 forrige sesong og skrev seg umiddelbart inn i Nürburgrings historiebøker da han satte ny NLS-kvalifiseringsrekord med tiden 7:48,717 i Ford Mustang GT3. 

Langløpet varer i fire timer, og de tre sjåførene kjører hver sine stint rundt den 24 kilometer lange banen før de bytter. Teamkameratene til Emil har sterke meritter og god erfaring rundt banen i GT3-biler. Emil har selv kjørt flere løp her, men har moderate forventninger i sin GT3-debut her.  
- Jeg gleder meg veldig. Det føles veldig bra ut å gjøre det med Haupt Racing Team og Ford Racing med all støtten vi får derfra.  Det blir spesielt. Jeg skal dele bil med to erfarne sjåfører. Fabio satte en uoffisiell banerekord rundt banen. Så det blir en god læremulighet for meg. Det er alltid kult å få gode resultater, men det er en vanskelig bane og det er viktig å ha lave forventninger. Det er ikke nå jeg skal vise meg frem, men bevise at jeg behersker det, bekrefter Emil. 

Verdensmester i F1 
Denne helgen er flere ganger verdensmester i Formel-1 Max Verstappen påmeldt i samme klasse som Emil, i en Mercedes AMG GT3. Max skal konkurrere for første gang i 24-timersløpet på "Ringen" og bruker denne muligheten for å forberede seg. Dette blir første gang Emil kjører i samme klasse som verdensmesteren.  
- Det blir kult å kjøre mot idolet sitt, forteller Emil. Han har tidligere kjørt samtidig som Max rundt nettopp Nürburgring, men Emil kjørte da i en lavere klasse. Nå skal Emil endelig få muligheten til å kjøre i samme klasse og i en bil Emil ha trua på at skal gå fort rundt Nürburgring. 

Lang og stabil 
Bilen er identisk den han har kjørt i GT Winter Series, og skal kjøre om kort tid i ADAC GT Masters sesongen.  
- Den har en lang hjulbase og jeg tror den blir veldig stabil og god å kjøre i høye hastigheter. Jeg tror rundetidene blir bra, forteller Emil oss på telefon, rett før han skal inn på engelsk-tentamen på videregående. Han reiser om kort tid tilbake til Tyskland for å forberede seg før løpet.  

Søsterbilen med startnummer #65 – som skal konkurrere i SP9 Pro-Am-klassen – vil bli kjørt av teamgrunnlegger Hubert Haupt, David Schumacher og Frank Stippler, alle tre fra Tyskland. 
Hubert Haupt er en av de mest erfarne førerne på Nürburgring Nordschleife. De siste årene har han sikret seg flere løpsseire i NLS og har også stått på pallen i 24-timersløpet på Nürburgring. 
I 2025 var David Schumacher en del av førerkvartetten som sørget for Ford Mustang GT3s første klasseseier i ADAC RAVENOL 24 Hours of Nürburgring. 
Frank Stippler var i fjor den føreren som kjørte flest løp for HRT på Nordschleife. Han vakte stor oppsikt med en spektakulær totalseier i det åttende NLS-løpet – Ford Mustang GT3s første triumf på den legendariske banen. Totalt fire ytterligere pallplasser sammenlagt, i tillegg til den nye kvalifiseringsrekorden, understreker på imponerende vis potensialet i den amerikanske GT3-bilen.  

Emil har med både utstyr, team og teamkamerater gode forutsetninger for å lykkes. Han har bevist at han er habil bak rattet og kan kjøre fort. 
Vi gleder oss til å følge med både i helgen, og resten av sesongen. 

11.00 på lørdag 21. mars går starten og skal vises live på Viaplay.