Markedet har talt – Dodge dropper sin elektriske Charger Daytona

Dodge overrasket alle bilentusiaster verden over da de lanserte at de skulle bygge en elektrisk msukelbil ut av Chargeren. Et fremtidsrettet trekk mente de. Muskelbilentusiastene på sin side mente det var en bommert. Det har nå vist seg at det kanskje ikke var så lurt likevel.

Selv om det er mer enn nok effekt i den elektriske Daytona R/T-utgaven, nærmere bestemt 456 (630 om du kjøper Daytona Scat Pack) hestekrefter, så har ikke dette fristet nok kjøpere til Dodge sine forhandlere. Det rapporteres nå om at det rett og slett hoper seg opp med den elektriske muskelbilen i butikker rundt om i USA. Svaret kan være så enkelt som at kjøpere venter håpefullt på at det skal komme en V8-utgave, eller i det minste en twin turbo rekkesekser.

Elektrisk selger ikke som tenkt
Dodges moderselskap, Stellantis, har nå bekreftet at de dropper innstegsmodellen Charger Daytona R/T for modellåret 2026. Foreløpig er den tilgjengelig som en 2025-modell, bare i todørsutgave. Den planlagte lanseringen av en firedørs Charger Daytona i vår er utsatt, men ikke kansellert for modellåret 2026.

Det betyr at den eneste firedørs-utgaven du kan få kjøpt i 2026 er en såkalt «Sixpack» med forbrenningsmotor. Denne ser det ut som er i rute for lanseringen slik den er planlagt. Denne utgaven kommer med en High-Output Hurrican Twin Turbo rekkesekser.

Stellantis har også satt på bremsen for andre elektriske Dodger. Ram 1500 Rev og Ram 1500 Ramcharger er også utsatt i hvert fall til 2027. Ram 1500 Rev har for ordens skyld allerede blitt utsatt en gang fra før, og var tenkt å skulle være ute blant forhandlere på slutten av dette året. Nå ser det ut til at du må smøre deg med mye tålmodighet om du har lyst på en elektrisk Ram.